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    混凝土框架結構中鋼筋桁架樓板的經濟性分析!

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    人氣:-發表時間:2021-03-20【

    混凝土框架結構中鋼筋桁架樓板的經濟性分析!
    隨著設計和施工水平的提高,建筑造型和建筑功能的要求越來越多樣化,工業建筑和民用建筑結構中的各種困難也越來越多。
    建筑結構設計是建筑工程設計的重要環節,是保證建筑結構安全、實現建筑使用功能的靈魂。所有的設計和理念最終都要落實到施工中。沒有正確扎實的施工措施,一切工作可以說是白做了。但是由于施工人員技術素質的差異,對操作規程的了解很少,在施工過程中容易影響質量。如果這些條件沒有得到足夠的重視或及時解決,將直接影響質量和工期。
    一、框架結構淺析。
    框架結構是由梁、柱組成的結構構件,可以承受豎向荷載和水平荷載。鋼筋混凝土框架結構由樓板、梁、柱、基礎組成,構成平面框架。鋼筋混凝土多層框架結構是一種常見的結構形式,具有傳力明確、結構布置靈活、抗震性能好、整體性好等優點,已廣泛應用于各種多層工業和民用建筑中。
    二、淺析現澆板和鋼筋桁架樓板。
    現澆相對于預制板?,F澆是指在現場設置模板,在模板上安裝鋼筋,在模板上澆筑混凝土,然后拆除模板。與預制板相比,現澆樓板可以增強建筑的整體性和抗震能力,具有更大的承載力。同時在隔熱、隔音、防水等方面也有一定的優勢。
    鋼筋桁架樓板承重板是將樓板中的鋼筋制成鋼筋桁架,并將鋼筋桁架和壓型鋼板焊接成一體的特殊樓板構件。在其上澆筑混凝土,形成鋼筋桁架混凝土現澆樓板。具有以下優點:
    1)減少裝訂工作量70%左右,縮短工期;
    2)大大減少現場模板和腳手架的數量;
    3)多層樓板可同時施工;
    4)均勻布置鋼筋,提高施工質量;
    5)樓層雙向剛度相近,有利于建筑抗震;
    6)工業化程度高。
    三、設計要點。
    1.現場澆注設計要點。
    1)板的鋼筋應采用大直徑大間距,但間距不大于200mm,間距盡量為200mm。板上上下鋼筋間距應相等,但鋼筋直徑不宜過大。
    2)與幾個房間相連的同類型同間距板底部鋼筋應連接。
    3)計算配筋時,可考慮塑性內力重分布,板上配筋乘以折減系數0.8~0.9,板下配筋乘以0.8~0.9的折減系數,將板下筋乘以1.1~1.2的放大系數。
    2.設計內容。
    設計要經過使用和施工兩階段的計算。用時計算包括樓板正截面承載力計算,樓板下鋼筋應力控制驗算,支承裂縫控制驗算,以及撓度驗算。計算過程包括上、下弦桿的強度驗算,受壓弦桿和腹桿的穩定驗算,桁架撓度的驗算。
    一是使用階段。
    地板正截面承載力的計算、支座裂縫的控制以及撓度的驗算,都要符合現行國家標準《混凝土結構設計規范》(GB50010--2002)和《冷軋鋼筋混凝土結構技術規范》(JGJ95--2003)的有關規定。
    此外,由于在施工階段由截面較小的鋼筋桁架承擔整個荷載作用,因此,當樓板全截面承擔相同荷載時,受拉鋼筋的應力也會增加。發生了“拉筋應力超前”現象。在采用階段荷載作用下,當樓板混凝土達到強度后,同同截面的普通樓板相比,鋼筋拉應力和曲率都偏大,并且有可能使受拉鋼筋在標準彎矩作用下過早地達到屈服。設計時應防止這種情況發生,因此,樓板下鋼筋應力應加以控制,樓板下鋼筋拉應力應符合以下規定:
    底板下鋼筋的拉應力;
    根據鋼筋的抗拉強度進行設計。
    鋼筋桁架下弦受地面自重標準作用的拉應力;
    本研究目的是研究在固定荷載和標準活荷載作用下,除自重外,混凝土底板上鋼筋的拉應力。
    3.建設階段。
    用桁架模型計算鋼筋桁架模板中桁架桿的內力和模板的撓度。承載力極限狀態的基本組合是荷載效應。變形采用規范效應加載組合計算。
    上下弦桿的強度應按以下公式計算:
    n是桿軸的拉力或壓力。
    受壓弦桿和腹桿的穩定應按以下公式計算:
    對于軸心受壓構件的穩定系數,采用現行國家標準GB50017--2003附錄C中的計算長度取受壓弦桿節點間距的0.9倍,腹桿節點間距取0.7倍;
    對鋼筋的抗壓強度進行了設計。
    桁架撓度的驗算
    鋼筋桁架模板施工階段的最大撓度應按標準加載組合計算,撓度限值為樓板計算跨度1/180和20mm以下。
    鋼筋桁架樓板施工方式在現澆整體施工方式直接費用構成有一定差異,主要包括以下幾點
    1)鋼筋桁架大樓的生產費主要包括材料費、生產費、工廠攤銷費、稅金(指工廠按稅法支付的稅金,不是建設稅)等
    2)運費主要包括鋼筋桁架樓板從工廠運到工地的運費和工地內的二次運費
    3)安裝費主要包括鋼筋桁架樓板垂直運輸費、安裝人工費、專用工具攤銷等費用
    4)措施費主要包括專用腳手架、模具等費用。

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